Fabbrika Bobet preċiżjoni għolja 90mm reducer planetarju għall-mutur servo
Minn apparati ta 'enerġija b'veloċità għolja bħal muturi elettriċi u magni tal-kombustjoni interna sat-tarf tax-xogħol tal-apparati tal-enerġija, huwa meħtieġ proċess ta' tnaqqis tal-veloċità u żieda fit-torque.Reducer huwa l-mekkaniżmu tat-trażmissjoni tal-enerġija biex tirrealizza dan il-proċess.Hemm ħafna tipi ta 'reducers.Huma baxxi fil-ħajja ta 'kuljum, iżda fil-fatt huma kullimkien.Bażikament, huma kollha jużaw irkaptu.Ħafna drabi, huma msejħa trasmissjoni, gearbox jew gearbox.
1, reducer-prinċipju tax-xogħol

Ġeneralment, ir-reducers tal-veloċità jintużaw għal tagħmir ta 'trażmissjoni b'veloċità ta' rotazzjoni baxxa u torque għoli.Il-mutur, il-magna tal-kombustjoni interna jew qawwa oħra ta 'veloċità għolja hija mmirata lejn l-irkaptu kbir fuq ix-xaft tal-ħruġ permezz tal-ger bi ftit snien fuq ix-xaft tad-dħul tar-reducer tal-veloċità biex jinkiseb l-iskop tad-deċelerazzjoni.Reducers tal-veloċità ordinarji għandhom ukoll diversi pari ta 'gerijiet bl-istess prinċipju biex jiksbu l-effett ta' deċelerazzjoni ideali.Il-proporzjon tas-snien ta 'gerijiet kbar u żgħar huwa l-proporzjon ta' trasmissjoni.
2. Kif tagħżel il-mudell ta 'reducer?

Ipprova agħżel il-proporzjon tat-tnaqqis qrib l-ideali:
Proporzjon ta 'tnaqqis tal-veloċità = veloċità tal-mutur servo/veloċità tax-xaft tal-ħruġ tar-reducer.

Kalkolu tat-torque

Għall-ħajja tar-reducer, il-kalkolu tat-torque huwa importanti ħafna, u għandha tingħata attenzjoni jekk il-valur massimu tat-torque (TP) tal-aċċelerazzjoni jaqbiżx it-torque tat-tagħbija massima tar-reducer.

Il-qawwa applikabbli hija ġeneralment il-qawwa applikabbli tal-mudelli servo fis-suq, u l-applikabilità tar-reducer hija għolja ħafna, u l-koeffiċjent tax-xogħol jista 'jinżamm 'il fuq minn 1.2, iżda l-għażla tista' wkoll tiġi ddeterminata skont il-bżonnijiet tiegħu stess.

Hemm żewġ punti ewlenin

1. Id-dijametru tax-xaft tal-output tal-mutur servo magħżul ma jistax ikun akbar mid-dijametru massimu tax-xaft użat fuq il-mejda;

2. Jekk ix-xogħol tal-kalkolu tat-torque juri li l-veloċità tista 'tilħaq l-operazzjoni normali, iżda meta s-servo joħroġ bis-sħiħ, hemm nuqqas.Huwa meħtieġ li jsir kontroll li jillimita l-kurrent fuq is-sewwieq tal-ġenb tal-mutur jew protezzjoni tat-torque fuq ix-xaft mekkaniku.

L-għażla tar-reducer ġenerali tinkludi l-passi li tipproponi l-kundizzjonijiet oriġinali, l-għażla tat-tipi u d-determinazzjoni tal-ispeċifikazzjonijiet.

B'kuntrast, l-għażla tat-tip hija relattivament sempliċi, u hija ċ-ċavetta biex tagħżel b'mod korrett u raġonevoli l-ispeċifikazzjonijiet tar-reducers ġenerali billi tipprovdi b'mod preċiż il-kundizzjonijiet tax-xogħol tar-reducers u tikkontrolla l-karatteristiċi tad-disinn, il-manifattura u l-użu tar-reducers.L-ispeċifikazzjonijiet għandhom jissodisfaw il-kundizzjonijiet ta 'saħħa, bilanċ tas-sħana, tagħbija radjali fuq il-parti ta' estensjoni axjali, eċċ.

Is-sit tal-installazzjoni tad-deċeleratur għandu jkun separat mir-radjazzjoni termali.Jekk tkun installata f'post sħun u kiesaħ ħafna, għandu jkun hemm miżuri għat-tkessiħ u t-tisħin taż-żejt lubrikanti biex jiġi żgurat il-bidu normali.

Il-pedament tal-konkrit jew il-pjanċa tal-bażi tal-metall li fuqha huwa installat ir-reducer għandu jkollu riġidità suffiċjenti;Il-bolt tal-ankra għandu jkun midfun f'fond suffiċjenti, u s-siegla għandha tintuża għall-livellar, u l-ħxuna tas-siegla m'għandhiex tkun inqas minn 1mm;Biex jiġi żgurat li t-tagħbija tkun stabbli u mhux deformata waqt it-tħaddim.

Sib il-livell, u l-magna tal-qawwa, magna tax-xogħol, għandha titwettaq separatament.

Ir-rekwiżit ta 'preċiżjoni tal-miter tal-livell huwa ġeneralment 0.02 ~ 0.05mm/m, u l-miter tal-livell jinsab fuq il-wiċċ estiż li jisporġi 'l barra tal-pjan tal-korp tal-magna jew il-wiċċ bil-makna parallel mal-pjan.Aktar ma tkun għolja l-eżattezza taċ-ċentru, aħjar.Għandhom jiġu kkunsidrati l-kapaċità ta' kumpens u t-tolleranza tal-akkoppjar użat.Ġeneralment, l-iżball tal-angolu tal-assi m'għandux ikun akbar minn 10 "u l-iżball tat-traduzzjoni m'għandux ikun akbar minn 0.1mm

Inibitur tas-sadid u preservattiv fuq l-estensjoni tax-xaft għandhom jitnaddfu qabel ma l-akkoppjar, sprocket u partijiet oħra fuq l-estensjoni tax-xaft jistgħu jiġu installati.Neħħi l-inibitur tas-sadid u l-preservattiv mingħajr għodda bħal sandpaper, fajl, barraxa, eċċ., Li huma faċli biex jagħmlu ħsara lill-wiċċ tat-tgħammir tax-xaft.L-akkoppjar, sprocket, eċċ m'għandhomx jintlaqtu minn martell tqil, u għandu jiġi adottat il-metodu ta 'espansjoni bis-sħana u kontraenti bil-kesħa.

Meta l-sprocket u t-tarjola fuq ix-xaft huma misjuqa, huwa aħjar li tipponta lejn il-pedament tal-installazzjoni.

Jekk l-akkoppjar idrawliku jintuża għall-konnessjoni mal-magna tal-enerġija.Minħabba l-massa kbira ta 'l-akkoppjar idrawliku u l-forza ċentrifugali kbira fil-bidu, il-gravità ta' l-akkoppjar idrawliku għandha tiġi evitata, u l-forza ċentrifugali kollha se taġixxi fuq l-estensjoni tax-xaft tar-reducer, jiġifieri, l-akkoppjar idrawliku m'għandux jiġi mdendel fuq l-estensjoni tax-xaft tar-reducer, iżda għandu jkun appoġġjat flimkien mal-magna tal-qawwa.B'dan il-mod, il-punt ta 'appoġġ tal-estensjoni tax-xaft ma jiġġenerax liwi addizzjonali.

Meta mqabbla ma ' muturi ta ' deċelerazzjoni ordinarji, muturi stepping tad-deċelerazzjoni jistgħu jirrealizzaw il-veloċità u l-kontroll tal-pożizzjoni, filwaqt li muturi ta ' deċelerazzjoni ordinarji ma jistgħux jirrealizzaw kontroll tal-pożizzjonament.